Гусеницы и колеса с газовыми камерами уже история

  • user warning: Table './drupal/sessions' is marked as crashed and last (automatic?) repair failed query: SELECT COUNT(sid) AS count FROM sessions WHERE timestamp >= 1784291558 AND uid = 0 in /var/www/fendercustomsh/data/www/avrlab.com/includes/session.inc on line 119.
  • user warning: Table './drupal/sessions' is marked as crashed and last (automatic?) repair failed query: SELECT DISTINCT u.uid, u.name, s.timestamp FROM users u INNER JOIN sessions s ON u.uid = s.uid WHERE s.timestamp >= 1784291558 AND s.uid > 0 ORDER BY s.timestamp DESC in /var/www/fendercustomsh/data/www/avrlab.com/modules/user/user.module on line 764.

Американцы решили уйти от проблем связанных с пробоями камер автомобильных колес, тем самым повысить время жизни боевых машин (к примеру в том же Афганистане или Сирии).
Принцип работы новых покрышек - покрышка изготовлена из мпециального материала, покрышка имеет строение схожее с сотами в пчелином ульи. Материал шины обладает хорошей эластичностью, благодаря которой не деформируется и в моменты нагрузки сохраняет целосность.

Вес при наезде на препятствие распределяется равномерно по всем ячейкам той части покрышки, с которой осуществляется контакт поверхности.
Преимущества такой конструкции:
- нет необходимости следить за давлением в колесах,
- не нужно накачивать воздухом или газом покрышки (отпадает необходимость иметь насос, компрессор),
- колесо не "разбуется" как часто бывает при резких поворотах, и металлический диск не порежет покрышку,
- новая конструкция имеет более технологичное исполнение (проще в изготовлении).

бескамерная покрышка